Bir trafik kazası yaşandığında, kazanın boyutuna göre farklı süreçler izleniyor. Öncelikle kaza tespit tutanağı tutuluyor, gerekli belgeler toplanıyor ve kaza fotoğrafları çekiliyor. Eğer ölüm veya yaralanma yoksa, bu belgeler onarımın yapılacağı yere teslim ediliyor. Ardından eksper ataması yapılıyor, tramer sonucu bekleniyor ve tamirat işlemleri başlıyor. Araç ağır hasar alırsa perte ayrılarak sahibine yasal ödemesi yapılıyor.

Kusur Oranını Tramer Belirliyor: Tutanak Detayları Kritik

Trafik kazalarında kusur oranlarını belirleyen en önemli merci Trafik Kaza Raporu Değerlendirme Merkezi (Tramer)'dir. Kazazedelerin olay yerinde tuttuğu tutanaktaki kroki çizimleri ve detaylı anlatımlar, Tramer'in karar verme sürecinde büyük önem taşıyor. Tutanakta yer alan "suçluyum, hatalıyım, araca vurdum" gibi beyanlar tek başına kusur oranını belirlemede etkili olmuyor. Esas olan, kaza anının doğru bir şekilde resmedilmesi ve trafik kurallarına uyulup uyulmadığının tespit edilmesidir.

İşte Olası 46 Kaza Senaryosu ve Kusur Oranları!

Sigorta Bilgi Merkezi, sürücülerin karşılaşabileceği 46 farklı kaza senaryosunu detaylı bir şekilde belirlemiş ve bu senaryolara ilişkin kusur oranlarını yıllar öncesinden tanımlayarak uygulamaya koymuştur. Bu senaryolar, en sık karşılaşılan kaza türlerinden daha karmaşık durumlara kadar geniş bir yelpazeyi kapsamaktadır.

Bu 46 farklı kaza senaryosu, araç sürücülerinin olası bir kaza durumunda kimin hangi oranda kusurlu olabileceğine dair önemli bir rehber niteliği taşımaktadır. Bu senaryolar sayesinde, kaza sonrası yaşanan anlaşmazlıkların önüne geçilmesi ve adil bir değerlendirme yapılması amaçlanmaktadır.

Araç sahiplerinin bu senaryoları bilmesi, kaza anında daha bilinçli hareket etmelerine ve haklarını daha iyi savunmalarına yardımcı olabilir. Unutmayın, "başıma gelmez" demeyin ve trafik kurallarına her zaman özen gösterin!